منال الترميزي تكتب: الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني والربط الإقليمي
2024-02-24
مقدمة
قبل قرنين من الزمان، تنبأ الجنرال والديكتاتور الفرنسي الشهير نابليون بونابرت بالإمكانات الحقيقية للصين بقوله: «الصين أسد نائم في آسيا.. دعها تنام لأنها عندما تستيقظ ستهز العالم».
الكلمات هي حقيقة اليوم لأن بكين قد استيقظت من سباتها العميق كما لاحظ الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند بحق، اليوم، استيقظ الأسد لكنه سلمي وممتع ومتحضر.
وبنفس الطريقة، اعترف الرئيس الصيني، شي جين بينغ، منتصراً في عام 2014، بأن ظهور الصين الحديثة ليس أقل من نقطة اشتعال اقتصادية في العالم. حتى الآن، تكافح بكين لمواصلة الدبلوماسية الاقتصادية البراغماتية لسبب الحفاظ على إرثها التاريخي كقوة آسيوية.
جرّت القوى الصين إلى حروب الأفيون (1839 و1856) لكن الروح الصينية سادت واعترفت بنفسها كدولة قوية ومستقرة.
لذلك، في السيناريو الحالي، هي الدولة الوحيدة التي لديها القدرة على التحدي المباشر للقيادة والنفوذ العالميين الأمريكيين في العالم. الصين دولة رائعة ليس فقط كسوق صاعدة بسرعة في العالم ولكن أيضًا كمركز تصنيع للعمليات الدولية.
وقد بدأ الاستثمار العالمي والتجارة وتدفقات رأس المال في العالم والحفاظ على التنمية الاقتصادية المرجوة منذ العقدين الماضيين. أن أكون الأفضل
أكثر البلدان اكتظاظًا بالسكان، يبلغ نموها الاقتصادي الهائل في نصيب الفرد من الدخل أكثر من ثمانية في المائة سنويًا، مما أدى إلى تغيير مستوى معيشة شعبها وتحويل البلاد إلى قوة اقتصادية عالمية.
تصدت الدول الغربية للتطور السريع للصين للحفاظ على المسافة بين الاستثمارات والصادرات وجذب المزيد من الاستثمار الأجنبي المباشر؛ التحرك نحو نظام يعتمد على المزيد من الصادرات بأسعار معقولة على الأراضي والطاقة وكذلك للوقود؛ دعم مرتفع للغاية لمؤسسات السوق المالية ونشر مرونة أكبر في أسعار الصرف استولى شياو بينغ على السلطة في عام 1978، وبدأ في الإصلاح اقتصاديًا واجتماعيًا.
تبنت الصين «سياسة الباب المفتوح» وأدى ذلك إلى التأثير الهائل على تحولها الذي أطلق عليه «صعود الصين كعملاق آسيوي» مع انتشال حوالي 680 مليون صيني من الفقر: هو إنجاز هائل للنمو الاقتصادي هو التقدم الاقتصادي الأكثر تميزا من جنسنا البشري.
يقال إن الصين معجزة اقتصادية بسبب نموها السريع، ومن الصعب التفكير في نهاية لتأثيرها على العالم. في بداية القرن الحادي والعشرين، بدأت فترة مليئة بالتغيرات المهمة، حيث أصبحت الصين السوق الرئيسي للعالم.
مفهوم الحزام والطريق الواحد
مبادرة الحزام والطريق، التي ستطلب الخريطة الاقتصادية الجديدة للعالم لتأمين روابط البنية التحتية عالية الجودة والممرات الاقتصادية، كل من «الحزام الاقتصادي لطريق الحرير» و«الحرير البحري الطريق».
يمكن للمرء أن يجادل بأن هذا المصطلح الجديد «طريق الحرير» يترجم إلى «الحزام» – وهذا سيكون بنية تحتية عالمية ومشروع هندسي ضخم لشبكة الاتصال بدءًا من خورجان (الصين) إلى تشينغداو (الصين).
مشاركة جمهوريات آسيا الوسطى في خطوط الأنابيب الروسية وإلى أوروبا.
وبالمثل، سيحول الطريق السريع الداخلي مجموعة من الموانئ والسواحل بالإضافة إلى البنية التحتية من جنوب وجنوب شرق آسيا نحو شرق إفريقيا والجزء الشمالي من حوض البحر الأبيض المتوسط للقارة.
تشمل المبادرة حوالي 65 دولة مغطاة وتركز على الدول التي تنقل مبادرة الحزام والطريق، وهذا سيضمن التنويع الجغرافي لاستثماراتنا مما يشير إلى آسيا وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا من خلال نظام لوجستي ونقل معقد وشامل وفقًا للتكامل العالمي لمبادرة الحزام والطريق: يشير تقرير البنك إلى أن الاستثمار يمثل فرصة، ورحب هؤلاء الشعب الصيني.
الرفاه الاقتصادي لذوي الدخل المنخفض والمتوسط يمكن تعزيز البلدان إذا أصبحت مشاركة في التجارة الدولية عبر طريق الحرير.
تطوير مكاتب
تم توقيع أول اتفاقية ممر اقتصادي بين الصين وباكستان في قمة آسيا في عام 2013.
في عام 2015، زار الرئيس الصيني شي جين بينغ باكستان.
مع إطلاق الصين للممر الاقتصادي الصيني الباكستاني والنهوض بالتكنولوجيات الجديدة ومشاركة البلدان النامية، سيتم تعزيز بناء بنيتها التحتية.
في الواقع، أطلق على الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني اسم “مغير قواعد اللعبة” و «مشروع مستمر».
المزيد من الاستثمارات الصينية على وشك تغيير «قواعد اللعبة» في باكستان.
يجب إكمال الكيلومترات القليلة الأخيرة في غضون العقد المقبل وليس هناك شك في أن باكستان ستصبح الجناح الأيمن لآسيا. ابدأ العمل.
بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تخسر البلدان التي تكسب المال لدعم قطاعات الطاقة لديها من خلال مشاريع إنتاج الطاقة مثل الفحم والطاقة الشمسية والرياح وما إلى ذلك 15.5 مليار دولار.
يحتوي العدد الخامس والعشرون من الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني على 21 مادة تتعلق بالطاقة.
تم الانتهاء من أكثر من 10000 ميجاوات من المشاريع.
لذلك، فإن محطات توليد الطاقة التي تم إنشاؤها في إطار الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني ستضيف إلى قدرة توليد الطاقة الباكستانية المضافة سابقًا البالغة 7000 ميجاوات. بالإضافة إلى ذلك، تشمل شبكة الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني التي يبلغ طولها حوالي 3000 كيلومتر خطوط الأنابيب والطرق والسكك الحديدية التي تنقل النفط والغاز الطبيعي من الجنوب.
سيتم افتتاح الميناء في غضون عشر سنوات من الانتهاء من ميناء كاشغر جوادر في باكستان، والصين مهتمة جدًا بتحقيق هذه «الخطة الكبرى» وهي المنطقة الواقعة في أقصى الجنوب حيث يبلغ ميناءها 4500 على بعد كيلومترات من مياه شينجيانغ.
من ناحية أخرى، يبلغ طول 2100 ميل من المحيط الهندي عبر سريلانكا 2500 كيلومتر فقط مقارنة بميناء جوادر الذي تم افتتاحه مؤخرًا.
شحن النفط إلى هرمز عبر ميناء جوادر أسهل من نقل النفط عن طريق البحر.
ولهذا السبب، تخطط بكين لبناء ميناء جوادر عبر البحر والبر.
لذلك، سيبني الصينيون طريقًا سريعًا بطول 14 كيلومترًا ومطارًا لربط منطقة الخليج الفارسي. المحطة الرئيسية للتواصل مع الصين هي مما لا شك فيه أن الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني سيعزز قدرة الصين على الدخول والثراء.
سيكون أي نوع من خطوط أنابيب النفط أو الغاز من جوادر محطة جيدة لاختبار اتجاه الاقتصاد الصيني.
التفاعل الإقليمي والممر الاقتصادي
من وجهة النظر الاستراتيجية، تقع باكستان في منطقة جنوب آسيا التي تعد نقطة ارتكاز عالية في صراع على السلطة، معركة بين قوتين متعارضتين من أجل الحصول على السلطة كان وقوف الاتحاد الأوروبي في موقع جغرافي جيد ميزة للبضائع التي يمكن أن تصلها السيارات إلى جوادر من خلال SLF وهي الطريقة الاقتصادية والأرخص في حين أن مسافة مركز الفضاء الإيراني في الهند هي 2600 كم فقط، في حين أن مسافة مركز تشابهار الفضائي الإيراني هي 12.07 كم إضافية تمتد في البحر بين جنوب شرق البلاد وخليج عمان. كونها منطقة جبلية، يتعين على أفغانستان استخدام ميناء جوادر للاستماع
الميناء الذي هو المياه العميقة ويجذب العديد من دول المنطقة. وعلاوة على ذلك، فإن الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني هو فكرة رائدة مترابطة وخلق مصير جديد، ووضع معايير للمشاريع المستقبلية في واقع الأمر، بل هو حافز كبير.
وبالتالي، فإن إحراز تقدم كبير للغاية سيعزز العلاقات الباكستانية الصينية.
إلى جانب ذلك، يعتمد النظام بأكمله عليه وهو يعزز الصفقات بدلاً من الاعتماد على خارج المجتمع العالمي وهو مزيج من الاقتراض المصرفي التقليدي والاقتراض من القروض والائتمانات الأجنبية للتنمية الاقتصادية.
لذلك، كفل الممر الاقتصادي تحقيق هدف نمو صريح بنسبة 6.2 في المائة بسبب استقرار سياسة الاقتصاد واستمراريتها.
من المرجح أن تتخذ باكستان خطوة كبيرة أخرى في عملها الحالي، إذا واصلت صعودها الحالي للنمو، فهي جزء من أجندة المملكة المتحدة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي لتكون في طليعة أفضل الاقتصادات في العالم وأكثرها تطوراً.
كان للصين تقليديًا تفاعلات مع مختلف المناطق والعالم المتبقي حتى الآن، والعالم متصل منذ العصور القديمة كان طريق الحرير موجودًا ولن يتصل فقط بالصين على عكس المحيط الهادئ على سبيل المثال، فالمحيط الهندي يغطي أراضي جنوب وجنوب غرب آسيا وآسيا الوسطى.
ستكون السكك الحديدية مفيدة أيضًا للربط الذي سيتم إنشاؤه بين الممر الصيني الباكستاني ويعتقد أن المشروع الجديد سيكون صناعة من نوع مصفوفات متعددة وهذا هو السبب في أن تحقيق تقدم ميناء جوادر سيكون أحد التطورات المثيرة للاهتمام.
الخلاصة:
حققت الصين التفوق الاقتصادي على العالم. إنها تحديث واسع النطاق للدولة والمجتمع الذي اتخذ موقعًا مركزيًا يشغل نفسه نتيجة لذلك، ليس لديها الرؤية فحسب، بل لديها أيضًا المكان المناسب لقيادة الموجة الجديدة من العولمة من خلال الاستثمار الاقتصادي الضخم.
شرعت البلاد في مشاريع التيسير الاقتصادي، مثل مبادرة الحزام والطريق التي توضح دور الصين الرائد في المشاركة وتوجيه تنمية التكامل التجاري الدولي وإضفاء الطابع الإقليمي على المناطق.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني هو الاقتصاد الرئيسي المبرمج بتأثيرات بعيدة المدى تم ضبطها لتصبح مستكشفًا في حياتي أيضًا من خلال دعم التحول الديمقراطي وضمان بيئة سلمية وآمنة للأمة.
إن التدفق الصيني للاستثمار إلى باكستان يمكن أن يجعل العلاقات الصينية الباكستانية تمر بالأوقات الصعبة الحاسمة للاستقرار السياسي والاقتصادي في كلا البلدين، كما أنه سيوسع في الغالب مدى تغطية التنمية المستدامة والمستقرة في حالة السياق، فإن إنشاء ميناء جوادر هو تنمية مشجعة للرفاهية العامة وتعزيز المنطقة المحرومة في البلاد.
علاوة على ذلك، سيزيد الممر من قدرة الطاقة في البلاد من أجل توفير الطاقة المطلوبة لصناعة السكان والناس.
وتشير التقديرات إلى أن المشروع يمكن أن يساعد في الحد من مشاكل إزالة الغابات والفقر في منطقة شينجيانغ المتخلفة.
ومع ذلك، تتطور باكستان أيضًا محليًا حيث تجلب الأنشطة الاقتصادية فوائد الثروة والتبادلات. في حين أن المشروع يقدم العديد من الفوائد للصين، إلا أنه حقق إنجازًا رائعًا في ضمان السلام والازدهار.
•••
الكاتبة، باحثة العلوم السياسية والعلاقات الدولية ومعاونة البحث في مركز أبحاث باكستان لمجتمع ذي مستقبل مشترك
حقوق الطبع والنشر © مركز أبحاث باكستان لمجتمع ذي مستقبل مشترك
