من المتوقع أن تنطلق أعمال وضع حجر الأساس لمشروع الخط الرئيسي 1 (ML-1)، خاصة في القسم الرابط بين كراتشي وروهري، خلال العام المقبل، وفقًا لما ورد في اجتماع مراجعة رفيع المستوى عقد في إسلام آباد حول مشاريع برنامج التنمية القطاعية العامة.
واستعرض الاجتماع كذلك خطة تحديث 884 كيلومترًا من الخط الرئيسي 3 (ML-3)، بالإضافة إلى مشروع ربط سكة حديد ثار للفحم بقيمة 53.7 مليار روبية، والذي يتوقع الانتهاء منه بحلول يونيو من العام المقبل، لتعزيز الخدمات اللوجستية لإمدادات الطاقة ودعم التنمية الصناعية.
وفي قطاع الطرق، تم تقديم محفظة الهيئة الوطنية للطرق السريعة ضمن خطة التنمية القطاعية 2025-2026، والتي تضم 71 مشروعًا بإجمالي تكلفة تصل إلى نحو 3.407 مليار روبية.
ووجه الوزير بإنجاز طريق سوكور-حيدر آباد السريع خلال ثلاث سنوات، وتسريع المرحلة الثانية من طريق كاراكورام السريع المقرر إنجازها بحلول عام 2028، مع التركيز على مشاريع ذات أولوية عالية ضمن الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مثل طرق سامبريال-خاريان-روالبندي وماشكيل-بانجور-تشادجي.
كما شمل الاجتماع استعراض مشاريع قطاع المياه ضمن خطة التنمية القطاعية، التي تتضمن 34 مشروعًا بإجمالي تكلفة معتمدة تبلغ 1848 مليار روبية، أبرزها مشروع داسو للطاقة الكهرومائية، سد ديامر-باشا، سد مهمند للطاقة الكهرومائية، قناة تشاشما على الضفة اليمنى، مشروع تربيلا الخامس للطاقة الكهرومائية، ومشروع إمدادات المياه K-IV لكراتشي.
وتأتي هذه المشاريع ضمن جهود باكستان لتعزيز البنية التحتية الوطنية، وتحسين الخدمات اللوجستية والطاقة والمياه، بما يواكب خطط التنمية الاقتصادية الشاملة.
