تكثف هيئة تنمية العاصمة الباكستانية جهودها لإنشاء نظام نقل عام مستدام بيئيا في إسلام آباد.
في اجتماع ترأسه رئيس هيئة تنمية المجتمع محمد علي راندهاوا اليوم السبت، تم استعراض التقدم المحرز في تشغيل الحافلات الكهربائية وحافلات التغذية.
وشارك في الجلسة كبار المسؤولين، بما في ذلك أعضاء من إدارات التخطيط والتكنولوجيا والمالية.
وتم خلال الاجتماع الكشف عن تخصيص 160 حافلة كهربائية لخطوط التغذية، والتي تم تصميمها للتكامل بسلاسة مع شبكة حافلات النقل السريع (BRT) في المدينة.
ويتضمن المشروع أيضًا إنشاء 216 محطة للحافلات وأربعة مستودعات في مواقع استراتيجية، مدعومة ببنية تحتية قوية للشحن.
وقد شهدت أربعة خطوط فرعية، تم تشغيلها منذ يوليو من هذا العام، زيادة ملحوظة في أعداد الركاب يومياً.
في 25 ديسمبر، تم إطلاق أربعة مسارات إضافية، مما أدى إلى توسيع الشبكة بشكل أكبر.
وتم إنشاء البنية التحتية للشحن في مركز مؤتمرات جناح والقطاع H-9، بينما يجري بناء محطة حافلات في Zero Point،
ومن المتوقع أن يتم البدء في العمل قريبًا.
أعرب الرئيس راندهاوا عن ارتياحه للتقدم المحرز ووجه بالإسراع في إطلاق خطوط التغذية المتبقية البالغ عددها 13 خطًا.
ودعا أيضا إلى إدخال لوحات إعلانية رقمية في حافلات المترو ومحطاته لتوليد إيرادات إضافية،
وتقليل الاعتماد على الدعم الحكومي مع الحفاظ على جودة الخدمة.
تحويل وسائل النقل في إسلام أباد إلى مركبات كهربائية
وفي خطوة نحو النقل الحضري الصديق للبيئة، أكد الرئيس على تحويل جميع وسائل النقل التجارية والخاصة في إسلام أباد إلى المركبات الكهربائية.
وأعلن أن أسطول حافلات هيئة تنمية العاصمة بالكامل سيتم تحويله إلى الطاقة الكهربائية في المرحلة الأولى،
مع وجود خطط لإشراك المؤسسات العامة والجامعات لتبني تدابير مماثلة.
ولضمان الاستدامة المالية، تم تكليف إدارة التمويل بوضع استراتيجيات لتقليل الدعم.
وتخطط هيئة تنمية المدينة أيضًا للتعاون مع أصحاب المصلحة لتعزيز حلول النقل الصديقة للبيئة.
وفي تأكيد على التزام هيئة تنمية إسلام آباد، صرح رئيس مجلس الإدارة راندهاوا:
نحن نهدف إلى توفير وسائل نقل عالية الجودة وبأسعار معقولة ومستدام لسكان إسلام آباد
بينما نقود الطريق في مجال التنقل الحضري الصديق للبيئة.
