الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني خلق مشاريع تزيد قيمتها عن 25 مليار دولار

2024-05-10

قال وزير التخطيط الباكستاني إحسان إقبال إنهم يعملون مع نظرائهم الصينيين لتحديد معايير المرحلة الثانية من الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الذي يسلط الضوء على تعزيز التعاون الثنائي في ثلاثة مجالات هي الزراعة والصناعة والتكنولوجيا.

بالإضافة إلى ذلك، تم التأكيد على زيادة الصادرات إلى الصين وتوسيع التبادل التعليمي والتقني بين الصين وباكستان في تصريحاته خلال تفاعل مع وسائل الإعلام.

تتمتع باكستان والصين بعلاقة فريدة في التاريخ الدبلوماسي. لم يشهد أي خريف. كان هناك دائما ربيع في هذه العلاقة.

بدأ البروفيسور إحسان إقبال الاجتماع بتشبيه جميل:

لقد ازدهرت حديقة الصداقة بين باكستان والصين في كل موسم بزهور ملونة جديدة للتعاون والتفاهم بين شعبي البلدين الشقيقين الحديديين.

وهذه هي زيارته الأولى للصين بعد تولي الحكومة الباكستانية الجديدة السلطة،

تلتها زيارة نائب رئيس الوزراء ووزير الخارجية إسحاق دار إلى الصين قريبا، حسبما ذكرت شبكة الصين الاقتصادية.

ولطالما كان تركيز إحسان إقبال الذي أطلق عليه اسم “السيد الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني هو عمل إحسان إقبال الذي يزيد عمره عن 10 سنوات.

في عام 2013 عندما بدأنا هذه المبادرة، كانت باكستان تواجه نقصا حادا في الطاقة يصل إلى 16 ساعة في اليوم.

مشاريع تزيد قيمتها عن 25 مليار دولار

لقد تمكنا من تسخير مشاريع تزيد قيمتها عن 25 مليار دولار أمريكي مما ساعدنا على إنشاء مشاريع طاقة جديدة تصل إلى 8000 ميجاوات، وتحديث الخدمات اللوجستية، وبناء الطرق السريعة، وما إلى ذلك.

يمكننا أن نفخر كثيرا عندما نراجع العقد الماضي من الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني.

وقد ساعد الممر الاقتصادي باكستان على نهوض قطاعي الطاقة والبنية التحتية، وخلق أكثر من 2 مليون وظيفة.

باكستان تستفيد من التمويل الصيني

لقد استفادت باكستان من التمويل من الصين، والمعلومات المضللة بأكملها التي تفيد بأن ما إذا كان الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني أو مبادرة الحزام والطريق هو أي فخ ديون، أعتقد أنه لا شيء.

 قال إحسان إقبال أثناء رده على الضجيج حول الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني في وسائل الإعلام الغربية:

في الواقع، أفاد الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الاقتصاد الباكستاني بشكل كبير .

وبالنظر إلى المرحلة الثانية من الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني، أولويتنا هي التحرك نحو التعاون بين قطاع الأعمال.

تستورد الصين ما يقرب من 2.7 تريليون دولار من البضائع من العالم بينما تبلغ حصة باكستان 3 مليارات دولار فقط.

أعتقد أنه يمكننا بسهولة توسيع حصة باكستان في السوق في الصين من 3 إلى 30 مليار دولار.

عند رؤية العديد من السيارات الكهربائية تعمل على طرق بكين، الصين هي الرائدة الآن في السيارات الكهربائية.

نحن نسعى إلى تحويل قطاع النقل لدينا بمساعدة الصين لأننا وضعنا أيضا أهدافا للسماح للمركبات الكهربائية بالحصول على حصة أكبر في نقلنا للحد من التلوث.

إنشاء مصانع في باكستان لتصنيع المركبات الكهربائية

وقال إقبال خلال زيارتي، التقيت ببعض الشركات الصينية المهتمة بإنشاء مصانع في باكستان لتصنيع المركبات الكهربائية، وخاصة اهتمامنا بشكل أساسي بالحافلات الكهربائية.

إلى جانب ذلك، تتمتع تكنولوجيا المعلومات بفرصة كبيرة للشركات الباكستانية لتقديم خدماتها في الصين لأن تكلفتنا منخفضة للغاية.

باكستان لديها ثالث أكبر مجموعة من المستقلين في العالم. تعمل الرقمنة والذكاء الاصطناعي على إعادة تشكيل مجموعة كاملة من التنمية.

“تعمل باكستان أيضا على تطوير خططها لكيفية تبني الذكاء الاصطناعي في قطاع التعليم وقطاع الصحة واقتصادها.

ونحن نتطلع إلى مزيد من التعاون مع الصين للاستفادة من خبرة الصين لأن الصين هي الرائدة في هذا المجال”.